في بيئة السفر المنظمة للغاية اليوم، أصبح من المهم أكثر من أي وقت مضى ضمان امتثال المسافرين لمتطلبات السفر الدولية. يعد الفحص المسبق للوثائق (ADC) أداة مهمة تعتمد عليها شركات الطيران وشركات المناولة الأرضية ووكالات الحدود، وهي عملية مصممة للتحقق من أن وثائق المسافر سليمة لدخول بلد المقصد قبل بدء السفر.
إن ADC هي عملية تحقق قبل المغادرة تقوم بالتحقق من دقة وصلاحية وثائق سفر المسافر (عادةً جوازات السفر والتأشيرات وغيرها من وثائق التفويض) مقارنةً بلوائح بلد المقصد. هذه الفحوصات ضرورية لتجنب الركاب غير المسموح لهم بالسفر، ومنع شركات الطيران من فرض غرامات باهظة وتعطيل المسافرين.
تقليدياً، كان يتم إجراء هذه الفحوصات من قبل موظفي شركة الطيران عند تسجيل الوصول، أو أثناء التحقق من الوثائق في المطار، أو من خلال أنظمة محددة مدمجة في نظام مراقبة المغادرة الخاص بشركة الطيران (DCS).
بمرور الوقت، قام المزيد والمزيد من شركات النقل بتحسين العملية باستخدام الأدوات الإلكترونية والأنظمة الآلية التي ساعدت على تقليل الأخطاء اليدوية وتقصير أوقات المعالجة. ومع ذلك، يعتمد مركز الدفع الآلي في جوهره بشكل كبير على الإشراف اليدوي لتفسير التعريفات المعقدة أحياناً لقواعد الرحلة والتعامل مع الاستثناءات بدقة.
مع التطور السريع للذكاء الاصطناعي، بدأت صناعة الطيران في استكشاف كيف يمكن للذكاء الاصطناعي تحسين عملية الامتثال في عمليات التحقق من الوثائق مسبقاً. من خلال تحليل البيانات في الوقت الفعلي، يمكن للذكاء الاصطناعي نظرياً توفير عمليات فحص أسرع وأكثر ذكاءً للتكيف مع لوائح السفر المتغيرة.
تخيل نماذج الذكاء الاصطناعي المدربة على الآلاف من بيانات سياسة الهجرة السابقة وبيانات الامتثال التي يمكنها أن تحدد على الفور الحالات الشاذة أو توصي بمسارات بديلة للمسافرين غير المسموح لهم بدخول البلاد. في بعض الحالات، يمكن للذكاء الاصطناعي في التحقق المسبق من الوثائق أن يساعد في الكشف عن الوثائق المزورة أو التنبؤ بالتغييرات في السياسة بناءً على الاتجاهات الجيوسياسية.
ولكن هذا يثير سؤالاً رئيسياً: هل نحن مستعدون لتسليم مثل هذه المسؤولية الخطيرة للذكاء الاصطناعي؟
على الرغم من أن الذكاء الاصطناعي يحمل وعوداً كبيرة، إلا أن الكثيرين في هذا المجال لا يزالون حذرين، وهم محقون في ذلك.
على عكس الأتمتة البسيطة، تنطوي قواعد السفر الآلية البسيطة على عملية معقدة لاتخاذ القرارات التي غالباً ما تتطلب تفسيراً وسياقاً ثقافياً وحساسية أخلاقية. ونادراً ما يكون لقواعد السفر إجابات بسيطة وسهلة الفهم؛ فهي تتطور بسرعة، وتحتوي على استثناءات، وقد تتغير بناءً على الاتفاقيات الثنائية أو القيود المؤقتة (مثل تلك التي حدثت أثناء جائحة كوفيد-19) أو التغيرات السياسية. قد تواجه أنظمة الذكاء الاصطناعي صعوبة في التعامل مع المواقف القصوى أو الغموض أو السيناريوهات المعقدة.
وبالطبع، تواجه شركات الطيران أيضاً مخاطر قانونية ومخاطر تتعلق بالسمعة. يمكن أن يؤدي خطأ واحد من الذكاء الاصطناعي في التحقق من صحة المستندات إلى منع المسافرين الشرعيين من الصعود إلى الطائرة، أو ما هو أسوأ من ذلك، يمكن أن يؤدي إلى نقل أشخاص غير مسموح لهم بالسفر، مما يعرض شركات الطيران لخطر الغرامات (تصل إلى آلاف اليورو في بعض الحالات)، والتأخيرات التشغيلية والإضرار بالعلامة التجارية.
في يومنا هذا، يعتبر موظفو شركات الطيران ذوي الخبرة والمناولون الأرضيون وفرق الامتثال من ذوي الخبرة أمراً بالغ الأهمية لضمان استيفاء متطلبات دخول المسافرين بدقة. ويضيف حكمهم، المدعوم بأدوات قوية مثل TravelDoc، المصداقية إلى عملية مركز مراقبة الأصول. يمكن للوكلاء البشريين شرح المواقف غير الواضحة، وطلب التوضيح من السلطات، والتعامل مع الاستثناءات بتعاطف وحذر - وهي صفات لم يتقنها الذكاء الاصطناعي بعد.
لا ينبغي أن يحل استخدام الذكاء الاصطناعي في مراكز البيانات المتقدمة محل المدخلات البشرية، بل يجب أن يكون بمثابة قوة مكملة: وسيلة لزيادة الكفاءة بدلاً من استبدال الخبرة.
الأفضلية
العوائق
مع تزايد دمج الذكاء الاصطناعي في أنظمة الامتثال، يجب على صناعة الطيران تقييم ومعالجة عدد من القضايا المهمة:
إن مستقبل الذكاء الاصطناعي في مركز البيانات المتقدمة ليس مسألة "إذا" بل "كيف". في الوقت الراهن، يبدو أن النموذج الهجين هو الأكثر قابلية للتطبيق: يمكن للذكاء الاصطناعي أن يختار مسبقًا ويتعرف على الأنماط ويدعم عملية اتخاذ القرار، بينما يكون البشر مسؤولين عن المراجعة النهائية وإدارة الاستثناءات.
تعاون الصناعة أمر أساسي. يجب أن تعمل شركات الطيران ومقدمو التكنولوجيا والهيئات التنظيمية والوكالات الحدودية معاً لوضع معايير واضحة ومبادئ توجيهية أخلاقية ومسار تدقيق شفاف للذكاء الاصطناعي في عمليات الامتثال.
يمكن للذكاء الاصطناعي أن يُحدث ثورة في عمليات مركز أبوظبي للذكاء الاصطناعي، ولكن فقط إذا تم إدخاله بشكل مسؤول وبإشراف بشري في جوهره. في المستقبل، لا يكمن التحدي في استبدال الاتصال البشري، بل في استخدام الذكاء الاصطناعي لجعله أكثر قوة من أي وقت مضى.
بقلم جيسون سبنسر، المدير التجاري للأنظمة في أوروبا، ICTS
الإشعارات
