القضاء على الخطأ البشري في عملية إصدار تصاريح السفر

لم يعد تصريح السفر مجرد خطوة تشغيلية فحسب، بل أصبح أحد أكبر المخاطر التي يمكن التحكم فيها والتي تواجه شركات الطيران.

في قطاع يسعى جاهداً لتحقيق الدقة والامتثال التنظيمي، يمكن أن يؤدي أدنى قدر من السهو إلى حدوث خلل خطير. على الرغم من التقدم في التكنولوجيا، لا يزال الخطأ البشري عاملاً مهماً في مشاكل تصاريح السفر، بدءاً من رفض تسجيل الوصول إلى الحدود إلى منع الدخول إلى الحدود.

وبالتالي، لم يعد السؤال المطروح هو ما إذا كان بإمكاننا استبعاد الخطأ البشري من العملية، بل السؤال هو: لماذا لم نفعل ذلك؟

المخاطر المخفية على مرأى من الجميع

يتم تكليف شركات الطيران والمناولة الأرضية باتخاذ قرارات في الوقت الفعلي بناءً على لوائح السفر المعقدة والمتغيرة باستمرار، وقواعد الهجرة، وشروط التأشيرة، والمتطلبات الصحية، والتزامات الناقل. نتوقع منهم أن يكونوا على دراية كاملة بكل ذلك على الفور وتحت الضغط.

المشكلة ليست في عدم التفاني في العمل. فالمشكلة هي أن العملية تعتمد كثيراً على التفسير والحفظ البشري في بيئة يمكن أن تتغير فيها القواعد بشكل يومي.

حتى العملاء المتمرسين يمكن أن يواجهوا صعوبات:

  • للبلدان المختلفة تنسيقات ملفات مختلفة. قد يكون لكل شحنة أكثر من 10 تنسيقات ملفات مختلفة.
  • اللغة التنظيمية غامضة. قد تكون المصطلحات القانونية مربكة جداً لغير المحامين.
  • الحواجز اللغوية. تقديم المستندات بلغة غير مألوفة للشخص الذي يقوم بفحص المستندات أو بلغة لا يستطيع الراكب التواصل بها.
  • بيانات الركاب غير المكتملة. يمكن أن يؤدي نقص البيانات في أنظمة شركات الطيران وعدم اكتمال بيانات الطلبات إلى اتخاذ قرارات غير صحيحة

الإرهاق البسيط للعمل وفق جدول زمني. يعمل الموظفون تحت ضغط شديد لضمان المغادرة في الوقت المحدد والوفاء باتفاقيات مستوى الخدمة.

والنتيجة؟

أخطاء، أحيانًا تكون طفيفة، وأحيانًا أخرى ذات عواقب تشغيلية ومالية كبيرة.

تكلفة ارتكاب الأخطاء

إذا مُنع المسافر من الصعود إلى الطائرة عن طريق الخطأ أو سُمح له بالسفر دون الحصول على تصريح مناسب، فقد تكون العواقب وخيمة:

  • بالنسبة للركاب: تفويت رحلات الاتصال، وفقدان الخطة، وتكوين انطباع سلبي عن شركة الطيران.
  • على جانب شركات الطيران: الغرامات، وتكاليف إعادة الحجز، والضرر الذي لحق بالسمعة، والتدقيق التنظيمي المحتمل.
  • بالنسبة للموظفين: فقدان الثقة، وزيادة التوتر، والتوتر مع المسافرين.

وفي هذه الحالة، يصبح الخطأ البشري مسؤولية مكلفة - وهي مسؤولية تتزايد مع إضافة المزيد من اللوائح التنظيمية وزيادة عدد الركاب عاماً بعد عام.

هل العملية مصممة للفشل؟

على الرغم من توافر الأدوات الرقمية الحديثة، إلا أن العديد من ضوابط التفويض لا تزال تعتمد على

  • أدلة الدول الثابتة أو القوائم المطبوعة
  • الإدخال اليدوي للبيانات
  • تفسير المستندات المطبوعة أو الرقمية.
  • الأنظمة المنفصلة عن شركات الطيران والحدود

في عالم يمكننا فيه التحقق من الحقائب في الوقت الحقيقي واستخدام تقنية التعرف على الوجه لركوب الطائرة، من المدهش كم عدد قرارات الامتثال التي لا تزال تعتمد على الحدس البشري.

لا يتعلق الأمر بنقص في المهارات، بل بنقص في الأولويات.

الحل: الذكاء في نقطة القرار

لا يعني التخلص من الأخطاء البشرية التخلص من الأشخاص. بل يعني القضاء على المخاطر غير الضرورية من خلال تزويد الأشخاص بأدوات ذكية ومتصلة... :

  • الاستلام المستمر والتفسير الآني لأنظمة السفر العالمية
  • الفحص التلقائي لوثائق الركاب
  • اتخذ قرار "الموافقة/عدم الموافقة" بشكل واضح وواثق
  • تكامل مثالي مع أنظمة شركات الطيران والمطارات

هذا ليس مستقبلاً نظرياً. إنه يحدث اليوم ويساعد المشغلين والحكومات على اتخاذ قرارات أفضل وأسرع وأكثر دقة بشكل متسق وعلى نطاق واسع.

سبب أهمية ذلك الآن

وبالنظر إلى مستقبل الطيران، فإن زيادة الأتمتة والاتصال يعني أن الضغط من أجل توفير سفر سلس سيزداد.

توقعات الركاب آخذة في الارتفاع. تشدد الجهات التنظيمية الضوابط. ويُطلب من الموظفين إنجاز المزيد بموارد أقل.

في ظل هذه البيئة، أصبح التسامح مع الخطأ البشري في عمليات التحقق من التفويض يمثل مخاطرة تجارية لم يعد بإمكاننا تبريرها.

إلى أين نذهب من هنا؟

إن القضاء على الأخطاء البشرية ليس مجرد تحدٍ تقني فحسب، بل هو تحول في العقلية.

يجب أن نتوقف عن النظر إلى التفويض على أنه مهمة يجب على الأفراد "القيام بها بشكل صحيح" وبدلاً من ذلك يجب أن ننظر إليه كنظام امتثال مصمم بشكل صحيح.

وهو ما يعني

  • وهي تعتبر التفويض الدقيق للسلطة ركيزة تشغيلية أساسية وليس وظيفة إدارية.
  • تستثمر في الأنظمة المتكاملة والذكية.
  • تُعطى الأولوية لتعزيز قدرات الموظفين بدلاً من إثقال كاهلهم.

في نهاية المطاف، يتساءل قطاع الطيران عن سبب ترك الأمر للوكلاء لتخمين ما إذا كان بإمكان شخص ما السفر بشكل قانوني في حين أنه يمكننا تقديم بطاقات صعود رقمية للركاب وفحص أمني بيومتري وكل شيء بدون تلامس.

الأفكار النهائية

لا يتعلق الأمر باستبدال البشر. بل يتعلق بتخفيف عبء الفشل البشري.

ولدينا الآن الأدوات اللازمة لإزالة الغموض من عملية تصريح السفر. الشيء الوحيد المفقود هو إرادة العمل. لأن الخطر الحقيقي لا يكمن في الإفراط في الأتمتة، بل في الاستمرار في قبول الوضع الراهن الذي يخذل المسافرين والموظفين والشركات.

عندما يصبح اليقين ممكنًا، يجب أن نتوقف عن التسامح مع عدم اليقين.

إذا كانت شركة الطيران الخاصة بك لا تزال تعتمد على اتخاذ القرارات يدوياً، يمكننا مساعدتك في تقليل المخاطر وتحسين الدقة.
تعرّف كيف يمكن لـ TravelDoc أتمتة الامتثال على نطاق واسع.

بقلم جيسون سبنسر، المدير التجاري للأنظمة في أوروبا، ICTS


اتصل بنا
Come and join us at the UK-China Business Forum on 20th March 2024
Come and Join Us at the UK-China Business Forum, March 20th, 2024
Come and Join Us at the Passenger Terminal Expo (PTE) - April 20th, 2024
Come and Join Us at the Passenger Terminal Expo (PTE) - April 20th, 2024
power-switchchevron-down