
في قطاع يسعى جاهداً لتحقيق الدقة والامتثال التنظيمي، يمكن أن يؤدي أدنى قدر من السهو إلى حدوث خلل خطير. على الرغم من التقدم في التكنولوجيا، لا يزال الخطأ البشري عاملاً مهماً في مشاكل تصاريح السفر، بدءاً من رفض تسجيل الوصول إلى الحدود إلى منع الدخول إلى الحدود.
وبالتالي، لم يعد السؤال المطروح هو ما إذا كان بإمكاننا استبعاد الخطأ البشري من العملية، بل السؤال هو: لماذا لم نفعل ذلك؟
يتم تكليف شركات الطيران والمناولة الأرضية باتخاذ قرارات في الوقت الفعلي بناءً على لوائح السفر المعقدة والمتغيرة باستمرار، وقواعد الهجرة، وشروط التأشيرة، والمتطلبات الصحية، والتزامات الناقل. نتوقع منهم أن يكونوا على دراية كاملة بكل ذلك على الفور وتحت الضغط.
المشكلة ليست في عدم التفاني في العمل. فالمشكلة هي أن العملية تعتمد كثيراً على التفسير والحفظ البشري في بيئة يمكن أن تتغير فيها القواعد بشكل يومي.
الإرهاق البسيط للعمل وفق جدول زمني. يعمل الموظفون تحت ضغط شديد لضمان المغادرة في الوقت المحدد والوفاء باتفاقيات مستوى الخدمة.
أخطاء، أحيانًا تكون طفيفة، وأحيانًا أخرى ذات عواقب تشغيلية ومالية كبيرة.
إذا مُنع المسافر من الصعود إلى الطائرة عن طريق الخطأ أو سُمح له بالسفر دون الحصول على تصريح مناسب، فقد تكون العواقب وخيمة:
وفي هذه الحالة، يصبح الخطأ البشري مسؤولية مكلفة - وهي مسؤولية تتزايد مع إضافة المزيد من اللوائح التنظيمية وزيادة عدد الركاب عاماً بعد عام.
على الرغم من توافر الأدوات الرقمية الحديثة، إلا أن العديد من ضوابط التفويض لا تزال تعتمد على
في عالم يمكننا فيه التحقق من الحقائب في الوقت الحقيقي واستخدام تقنية التعرف على الوجه لركوب الطائرة، من المدهش كم عدد قرارات الامتثال التي لا تزال تعتمد على الحدس البشري.
لا يتعلق الأمر بنقص في المهارات، بل بنقص في الأولويات.
لا يعني التخلص من الأخطاء البشرية التخلص من الأشخاص. بل يعني القضاء على المخاطر غير الضرورية من خلال تزويد الأشخاص بأدوات ذكية ومتصلة... :
هذا ليس مستقبلاً نظرياً. إنه يحدث اليوم ويساعد المشغلين والحكومات على اتخاذ قرارات أفضل وأسرع وأكثر دقة بشكل متسق وعلى نطاق واسع.

وبالنظر إلى مستقبل الطيران، فإن زيادة الأتمتة والاتصال يعني أن الضغط من أجل توفير سفر سلس سيزداد.
توقعات الركاب آخذة في الارتفاع. تشدد الجهات التنظيمية الضوابط. ويُطلب من الموظفين إنجاز المزيد بموارد أقل.
في ظل هذه البيئة، أصبح التسامح مع الخطأ البشري في عمليات التحقق من التفويض يمثل مخاطرة تجارية لم يعد بإمكاننا تبريرها.
إن القضاء على الأخطاء البشرية ليس مجرد تحدٍ تقني فحسب، بل هو تحول في العقلية.
يجب أن نتوقف عن النظر إلى التفويض على أنه مهمة يجب على الأفراد "القيام بها بشكل صحيح" وبدلاً من ذلك يجب أن ننظر إليه كنظام امتثال مصمم بشكل صحيح.
وهو ما يعني
في نهاية المطاف، يتساءل قطاع الطيران عن سبب ترك الأمر للوكلاء لتخمين ما إذا كان بإمكان شخص ما السفر بشكل قانوني في حين أنه يمكننا تقديم بطاقات صعود رقمية للركاب وفحص أمني بيومتري وكل شيء بدون تلامس.
لا يتعلق الأمر باستبدال البشر. بل يتعلق بتخفيف عبء الفشل البشري.
ولدينا الآن الأدوات اللازمة لإزالة الغموض من عملية تصريح السفر. الشيء الوحيد المفقود هو إرادة العمل. لأن الخطر الحقيقي لا يكمن في الإفراط في الأتمتة، بل في الاستمرار في قبول الوضع الراهن الذي يخذل المسافرين والموظفين والشركات.
عندما يصبح اليقين ممكنًا، يجب أن نتوقف عن التسامح مع عدم اليقين.
إذا كانت شركة الطيران الخاصة بك لا تزال تعتمد على اتخاذ القرارات يدوياً، يمكننا مساعدتك في تقليل المخاطر وتحسين الدقة.
تعرّف كيف يمكن لـ TravelDoc أتمتة الامتثال على نطاق واسع.

بقلم جيسون سبنسر، المدير التجاري للأنظمة في أوروبا، ICTS
"*" تحدد الحقول المطلوبة