En un sector comprometido con la precisión y el cumplimiento, el más mínimo descuido puede provocar graves trastornos. A pesar de los avances tecnológicos, el error humano sigue siendo un factor importante en los problemas de autorización de viaje, desde la denegación de embarque en la frontera hasta la denegación de entrada en la frontera.
Así que la pregunta ya no es si podemos eliminar el error humano en el proceso, sino más bien: ¿por qué no?
Las compañías aéreas y los agentes de asistencia en tierra tienen que tomar decisiones inmediatas basadas en normativas de viaje complejas y en constante cambio, normas de inmigración, requisitos de visado, requisitos sanitarios y obligaciones del transportista. Esperamos que sepan todo esto inmediatamente y bajo presión.
El problema no es la falta de compromiso. El problema es que, en un entorno en el que las normas pueden cambiar cada día, el proceso depende demasiado de la interpretación y la memoria humanas.
Ligera fatiga debida al trabajo con un horario específico. El personal trabaja bajo una presión extrema para salir a tiempo y cumplir los acuerdos de nivel de servicio.
Los errores, a veces pequeños, pueden tener importantes consecuencias operativas y financieras.
Las consecuencias para los viajeros a los que se deniega erróneamente el embarque o se les permite viajar sin la debida autorización son inimaginables:
En este caso, el error humano se convierte en una costosa responsabilidad, una responsabilidad que aumentará cada año con más y más normas y pasajeros.
A pesar de la disponibilidad de herramientas digitales modernas, muchos controles de autorización siguen basándose en...
En un mundo en el que podemos facturar nuestro equipaje al instante y utilizar el reconocimiento facial para embarcar en nuestros vuelos, es sorprendente cuántas decisiones de cumplimiento siguen dependiendo de la intuición humana.
No es falta de habilidades, es falta de priorización.
Eliminar el error humano no significa eliminar a las personas. Significa eliminar riesgos innecesarios equipando a las personas con herramientas inteligentes y conectadas.... :
No se trata de un futuro teórico. Ya está ocurriendo hoy y ayuda a los operadores y a los gobiernos a tomar decisiones mejores, más rápidas y más precisas, de forma coherente y a gran escala.
En cuanto al futuro del sector aéreo, el aumento de la automatización y la conectividad significa que la presión para ofrecer viajes sin interrupciones no hará sino aumentar.
Aumentan las expectativas de los pasajeros. Los reguladores intensifican los controles. Se pide al personal que haga más con menos.
En este entorno, tolerar el error humano en los controles de autorización es un riesgo empresarial que ya no podemos justificar.
Eliminar el error humano no es sólo un reto técnico, es un cambio de mentalidad.
Ya no debemos ver la autorización como una tarea que los individuos tienen que "hacer bien", sino como el diseño de sistemas de cumplimiento adecuados.
Esto significa que
En última instancia, el sector de la aviación se pregunta por qué necesitamos mantener a los agentes adivinando si alguien puede viajar legalmente o no, cuando podemos proporcionar a los pasajeros tarjetas de embarque digitales, controles de seguridad biométricos y todos los servicios sin contacto.
No se trata de sustituir a las personas. Se trata de minimizar la carga del fracaso humano.
Ahora tenemos los medios para descifrar el proceso de autorización de viaje. Lo único que falta es la voluntad de actuar. Porque el verdadero peligro no es el exceso de automatización, sino la aceptación continuada de un statu quo que frustra a los viajeros, al personal y a las empresas.
Cuando la certeza se hace posible, debemos dejar de tolerar la incertidumbre.
Si tu aerolínea sigue dependiendo de la toma de decisiones manual, podemos ayudarte a minimizar el riesgo y mejorar la precisión.
Descubre cómo TravelDoc está automatizando el cumplimiento a escala.
Autor: Jason Spencer, director de ventas en Europa, ICTS Systems
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