Beeld van een vrouwelijke reiziger, zittend op een havenmuur, kijkend naar haar telefoon en overstuur.

Reisnachtmerries voorkomen: De argumenten voor eerdere documentverificatie in het boekingsproces

Tijdens recente gesprekken met klanten in de luchtvaartsector is het me opgevallen hoe de traditionele noodzaak om reisdocumenten te controleren kan worden vervroegd in het proces. Dus in plaats van te worden uitgevoerd bij de laatste stap (d.w.z. wanneer een reiziger thuis of op het vliegveld incheckt), wordt dit gedaan op het moment dat de boeking wordt gemaakt. Of misschien zelfs al eerder, wanneer de reiziger op zoek is naar bestemmingsinspiratie.

"Niet plannen is plannen om te falen. "

Denk eens aan het gezin uit India, waarvan de ouders talloze dagen hebben besteed aan het boeken van een reis naar Europa, het uitzoeken van hotels en attracties voor een leuke vakantie en even weg uit hun drukke bestaan. Maar later, wanneer ze beginnen in te checken voor het eerste deel van hun reis naar Londen, komen ze erachter dat ze een visum nodig hebben voor hun tussenstop van 24 uur. Dromen over Harry Potter World of Buckingham Palace zien vallen onverwacht in duigen.

Of stel je voor dat de vertegenwoordiger, die op een beurs een aantal prachtige nieuwe verkoopmogelijkheden heeft ontmoet, besluit om een uitstapje naar Jordanië te maken, om er vervolgens bij het inchecken voor de vlucht op weg naar het vliegveld achter te komen dat er een visum nodig is voor deze reis. De mogelijkheden om een grote commissie te krijgen en verkoper van het jaar te worden verdwijnen in de ether.

Het is waar dat luchtvaartmaatschappijen en reisagenten vaak landingspagina's op hun websites hebben met een link naar de website van hun aanbieder van applicaties voor het controleren van reisdocumenten, waar de reiziger kan kiezen om te controleren - of niet. Anderen hebben zelfs tegels op hun pagina 'Onze Bestemmingen' en geven achter elke tegel dezelfde link, samen met andere lokale informatie zoals het weer, attracties, restaurants enzovoort.

Maar onze reiziger wordt niet gedwongen om te controleren, zoals we hebben gezien, terwijl ze zich voorbereiden op hun vluchten.

Wat als ze verplicht zouden zijn om hun nationaliteit en type reisdocument in te voeren en er op de achtergrond een geautomatiseerde controle wordt uitgevoerd, zoals dat nu vaak gebeurt bij het inchecken? Sterker nog, wat als de boeking pas definitief zou kunnen worden gemaakt nadat de vereiste gegevens zijn ingevoerd en de controle van de achtergronddocumenten is voltooid - net als bij het inchecken vandaag de dag?

Het is waar dat deze controle nog steeds dient als leidraad voor de reiziger, vooral wanneer de reis nog maanden kan duren, maar het laat zien dat de luchtvaartmaatschappij iets aanbiedt om haar klanten te helpen bij hun voorbereiding om onaangename verrassingen te voorkomen.

Vandaag de dag wordt de verplichting om informatie over reisdocumenten toe te voegen gezien als een taak die door verschillende overheden wordt opgelegd, maar wat als het verzamelen van dergelijke gegevens wordt gezien als een manier om uw klant te helpen het pad van zijn reis te effenen, van het beslissen waarheen te gaan tot een geruster gevoel wanneer de datum van zijn reis nadert?

Beter voorbereid zijn op de reis betekent dat de klant minder kans heeft op een negatieve of teleurstellende reiservaring. Bovendien kost een goed voorbereide passagier minder tijd bij het inchecken en instappen, waardoor de wachtrijen korter worden en het incheckpersoneel zich meer kan richten op het leveren van een betere klantervaring.

Zou een passagier wel betalen voor deze dienst, misschien als jaarabonnement of pay-as-you-go? Velen van ons herinneren zich dat we met onze wenkbrauwen rolden toen luchtvaartmaatschappijen begonnen te suggereren dat hun passagiers zouden willen betalen voor eten en drinken aan boord. Maar kijk nu eens naar wat luchtvaartmaatschappijen vandaag de dag verdienen aan aanvullende cateringdiensten.

Voor de reisindustrie is digitale automatisering in de klantenservice een blijvertje, dus moet er gebruik van worden gemaakt om ontdekkingsreizigers te helpen met een gerust hart op ontdekkingstocht te gaan.

Geschreven door Peter Butler, Overheidszaken en strategische partnerschappen, ICTS Europe Systems

Contact
Come and join us at the UK-China Business Forum on 20th March 2024
Come and Join Us at the UK-China Business Forum, March 20th, 2024
Come and Join Us at the Passenger Terminal Expo (PTE) - April 20th, 2024
Come and Join Us at the Passenger Terminal Expo (PTE) - April 20th, 2024
power-switchchevron-down