Als leverancier van automatiseringsoplossingen voor reizigers- en documentcontroles, begrijpen we de aanzienlijke risico's die organisaties lopen op het gebied van beveiliging, regelgeving, financiën, bedrijfsvoering, merk en klantenservice als ze vertrouwen op handmatige controleprocessen.
Door onnauwkeurige paspoort-, visum- en andere controles kunnen onbevoegde passagiers aan boord gaan. Inbreuken op luchthavens tonen aan dat er ernstige criminele en terroristische dreigingen kunnen ontstaan wanneer personen vervalste documenten gebruiken.
Onze technologie helpt infiltratierisico's te voorkomen die met gewone handmatige controles moeilijk te detecteren zijn.
Naast het betalen van boetes van zes of zeven cijfers voor geïsoleerde overtredingen, kunnen organisaties die uit nalatigheid internationale reizen mogelijk maken voor personen met onjuist gedocumenteerde documenten, beschuldigd worden van criminele nalatigheid en het negeren van de regels voor het doorlichten van passagiers.
Reisdocumenten controleren en tegelijkertijd de nauwkeurigheid en efficiëntie ervan garanderen is een enorme uitdaging wanneer dit handmatig wordt gedaan. Daarom worden er onvermijdelijk binnenwegen genomen, bewust of onbewust.
Afwijkingen van de juiste processen kunnen leiden tot reisonderbrekingen wanneer onjuist ingeklaarde reizigers later worden gesignaleerd, waardoor ongeplande omleidingen nodig zijn. Dergelijke incidenten kosten luchtvaartmaatschappijen gemiddeld meer dan £190.000 aan kosten zoals tijdelijke huisvesting, omboeking en passagierscompensatie per verstoring.
De media berichten gretig over nalevingsboetes en incidenten met verstekelingen, waardoor reismerken worden afgeschilderd als roekeloze of nalatige bewakers van de veiligheid van passagiers. Enquêtes geven aan dat 41% van de reizigers zich minder veilig voelt als ze boeken bij luchtvaartmaatschappijen die de afgelopen 3 jaar beboet zijn voor ongepaste passagiers- en documentcontroles.
Langdurige handmatige controles van reisdocumenten resulteren in wachtrijen van meer dan 120 minuten op luchthavens tijdens piekuren. De hieruit voortvloeiende frustratie zet 19% van de reizigers ertoe aan om van aanbieder te veranderen.
Door geautomatiseerde oplossingen in plaats daarvan te implementeren kunnen luchtvaartmaatschappijen de stress bij reizigers tot een minimum beperken en tegelijkertijd de naleving van internationale reisregels garanderen.
"*" geeft vereiste velden aan
