Het elimineren van menselijke fouten bij het uitgeven van reistoestemmingen.

Reistoestemming is niet langer alleen een operationele oefening; het is een van de grootste beheersbare risico's geworden waarmee luchtvaartmaatschappijen te maken hebben.

In een sector die streeft naar nauwkeurigheid en naleving, kan de kleinste onoplettendheid leiden tot ernstige verstoringen. Ondanks de technologische vooruitgang blijven menselijke fouten een belangrijke factor bij problemen met reisvergunningen, van instapweigering aan de grens tot weigering van toegang aan de grens.

De vraag is dus niet langer of we menselijke fouten in het proces kunnen uitsluiten, maar eerder: waarom niet?

Verborgen gevaren in het volle zicht

Luchtvaartmaatschappijen en grondafhandelaars moeten onmiddellijk beslissingen nemen op basis van complexe en voortdurend veranderende reisvoorschriften, immigratieregels, visumvereisten, gezondheidseisen en verplichtingen van de vervoerder. We verwachten dat ze dit allemaal onmiddellijk en onder druk weten.

Het probleem is niet een gebrek aan toewijding. Het probleem is dat in een omgeving waar de regels elke dag kunnen veranderen, het proces te veel leunt op menselijke interpretatie en geheugen.

Zelfs ervaren klanten kunnen tegen problemen aanlopen:

Bestandsformaten verschillen van land tot land. Elke zending kan meer dan 10 verschillende bestandsformaten hebben.

Wetteksten zijn dubbelzinnig. Juridische terminologie kan erg verwarrend zijn voor niet-juristen.

Taalbarrière. Een document presenteren in een taal die onbekend is voor de persoon die het document onderzoekt of in een taal waarin de passagier niet kan communiceren.

Onvolledige passagiersgegevens. Gebrek aan gegevens in het systeem van de luchtvaartmaatschappij en onvolledige vraaggegevens kunnen leiden tot slechte beslissingen.

Lichte vermoeidheid door het werken volgens een specifieke dienstregeling. Personeel werkt onder extreme druk om op tijd te vertrekken en om te voldoen aan afspraken over het serviceniveau.

Wat zijn de resultaten?

Fouten, soms klein, kunnen grote operationele en financiële gevolgen hebben.

De prijs van fouten.

De gevolgen voor reizigers die ten onrechte niet aan boord mogen of mogen reizen zonder de juiste toestemming zijn onvoorstelbaar:

Voor passagiers: gemiste aansluitingen, verloren plannen en een negatieve indruk van de luchtvaartmaatschappij.

Voor luchtvaartmaatschappijen: boetes, herregistratiekosten, reputatieschade en mogelijk toezicht door de regelgevende instanties.

Voor het personeel: verlies van vertrouwen, meer stress, gespannen relaties met passagiers.

In dit geval worden menselijke fouten een kostbare aansprakelijkheid - een aansprakelijkheid die elk jaar zal toenemen met meer en meer regels en passagiers.

Is het proces ontworpen om te falen?

Ondanks de beschikbaarheid van moderne digitale hulpmiddelen, zijn veel autorisatiecontroles nog steeds afhankelijk van...

Vaste landengids of geprinte lijst

Handmatige gegevensinvoer

Gedrukte of digitale documenten interpreteren.

Aparte systemen voor luchtvaartmaatschappijen en grenzen

In een wereld waarin we onze bagage direct kunnen inchecken en gezichtsherkenning kunnen gebruiken om aan boord van onze vluchten te gaan, is het verbazingwekkend hoeveel beslissingen over naleving nog steeds op menselijke intuïtie berusten.

Het is geen gebrek aan vaardigheden, het is een gebrek aan prioriteiten stellen.

De oplossing: wijsheid in besluitvorming

Het elimineren van menselijke fouten betekent niet het elimineren van mensen. Het betekent het elimineren van onnodige risico's door mensen uit te rusten met intelligente, verbonden hulpmiddelen.... :

Ontvang en interpreteer wereldwijde reisregels in realtime.

Automatische verificatie van passagiersdocumenten

Neem duidelijke, zelfverzekerde ja/nee beslissingen.

Naadloze integratie met systemen van luchtvaartmaatschappijen en luchthavens

Dit is geen theoretische toekomst. Het gebeurt vandaag al en helpt operators en overheden om betere, snellere en nauwkeurigere beslissingen te nemen, consistent en op grote schaal.

Waarom het nu belangrijk is.

Wat de toekomst van de luchtvaartindustrie betreft, betekenen de toegenomen automatisering en connectiviteit dat de druk om naadloze reizen te leveren alleen maar zal toenemen.

De verwachtingen van passagiers stijgen. Regelgevers voeren de controles op. Personeel wordt gevraagd meer te doen met minder.

In deze omgeving is het tolereren van menselijke fouten bij autorisatiecontroles een bedrijfsrisico dat we niet langer kunnen rechtvaardigen.

Wat doen we nu?

Het elimineren van menselijke fouten is niet alleen een technische uitdaging, het is een mentaliteitsverandering.

We moeten autorisatie niet langer zien als een taak die individuen 'goed moeten doen', maar als het ontwerpen van passende nalevingssystemen.

Dit betekent dat

Zij beschouwt autorisatie als een belangrijke operationele pijler in plaats van een administratieve functie.

Investeer in geïntegreerde intelligente systemen.

Er wordt prioriteit gegeven aan het versterken van de positie van het personeel in plaats van hen te belasten.

Uiteindelijk vraagt de luchtvaartsector zich af waarom we agenten moeten blijven laten raden of iemand legaal kan reizen of niet, terwijl we passagiers kunnen voorzien van digitale instapkaarten, biometrische veiligheidscontroles en alle contactloze diensten.

Laatste gedachten

Het gaat niet om het vervangen van mensen. Het gaat om het minimaliseren van de last van menselijk falen.

We hebben nu de middelen om het proces van reistoestemming te ontcijferen. Het enige wat ontbreekt is de wil om te handelen. Want het echte gevaar is niet overautomatisering, maar de voortdurende acceptatie van een status quo die reizigers, personeel en bedrijven frustreert.

Wanneer zekerheid mogelijk wordt, moeten we ophouden met het tolereren van onzekerheid.

Als jouw luchtvaartmaatschappij nog steeds vertrouwt op handmatige besluitvorming, kunnen wij je helpen de risico's te minimaliseren en de nauwkeurigheid te verbeteren.
Ontdek hoe TravelDoc compliance op grote schaal automatiseert.